2 июня 1955 года директивой Генерального штаба Вооруженных сил СССР была утверждена организационно-штатная структура 5-го НИИП и создан штаб нового полигона — войсковая часть 11284 - для запуска космических аппаратов. Новый полигон стал первым и крупнейшим в мире действующим космодромом. Для запуска космических аппаратов на орбиты предпочтительно, чтобы космодром находился как можно ближе к экватору. Тогда при старте ракеты будет использоваться скорость вращения Земли. Место в Казахстане, выбранное для строительства, подошло идеально. Были соблюдены все необходимые условия - обширный, малонаселённый район, земли которого не использовались в сельском хозяйстве; наличие железнодорожного пути для доставки различных грузов - рядом проходила железнодорожная ветка Москва – Ташкент; река Сырдарья - надёжный источник пресной воды в больших объёмах; расстояние между стартом ракеты и местом падения её головной части на Камчатке — не менее 7000 км. Район, где начались работы, первоначально носил кодовое название «Тайга». Затем полигон и поселок для военных и строителей получили неофициальное название «Заря». Свое название для публикаций в прессе и других целей «Байконур», по имени маленькой глухой деревушки, удаленной на много километров на север, космодром получил только после первого полёта в космос человека. Сегодня самый крупный в мире космодром «Байконур» - это научно-испытательный комплекс, где работают почти 10 000 специалистов и состоящий из 4 действующих стартовых комплекса для запусков ракет-носителей; 13 монтажно-испытательных корпусов, в которых размещены 34 технических комплекса для предстартовой подготовки ракет-носителей, космических аппаратов и разгонных блоков, а также станции для заправок космических аппаратов и разгонных блоков компонентами ракетного топлива и сжатыми газами. На территории в 6717 кв.км также расположены аэродромы «Крайний» и «Юбилейный»; проложены 470 км железнодорожных путей; 1 281 км автомобильных дорог; 6 610 км линий электропередачи и 2 784 км линий связи.

   При содействии регионального отделения ДОСААФ России Ставропольского края, совместно с кандидатом философских наук, сотрудником отдела истории Ставропольского государственного историко-культурного и природно-ландшафтного музея - заповедника им. Г.Н. Прозрителева и Г.К. Праве Кудриной Анастасией Сергеевной проведена лекция с юнармейским отрядом муниципального бюджетного общеобразовательного учреждения средняя общеобразовательная школа № 45 города Ставрополя, по теме: «22 июня 1941г. – начало Великой Отечественной войны. Героическая оборона Брестской крепости».

   1 июня 1931 года в Ленинградском военном округе завершилось формирование опытного воздухо-десантного отряда из 22 самолетов, используемых в качестве военно-транспортных. Это авиационное формирование стало прообразом военно-транспортных авиационных частей. Для выполнения задач в довоенное и военное время применялись самолеты-бомбардировщики, пассажирские и грузовые самолеты. Они использовались для высадки воздушных десантов в тылу врага, перевозок личного состава и вооружения, эвакуации раненых и больных, снабжения партизанских отрядов. В годы Великой Отечественной войны до трети из 1,7 млн самолёто-вылетов было осуществлено именно этим родом авиации. В послевоенное время для нужд военно-транспортной авиации стали создаваться специальные самолёты, предназначенные для выполнения конкретных задач. Сегодня оснащение самолетов военно-транспортной авиации позволяет им летать в любую точку мира. На вооружении соединений и частей ВТА состоят военно-транспортные самолеты Ил-76МД, Ан-26, Ан-22, Ан-124, Ан-12ПП, транспортные вертолеты Ми-8МТВ. Основными задачами соединений и частей ВТА являются: десантирование частей Воздушно-десантных войск; доставка вооружения, боеприпасов и материальных средств войскам, действующим в тылу противника; обеспечение маневра авиационных соединений и частей; перевозка войск, вооружения, боеприпасов и материальных средств; эвакуация раненых и больных, участие в миротворческих операциях. Часть сил ВТА может привлекаться к выполнению специальных задач, в том числе гуманитарного характера - ликвидация последствий стихийных бедствий, а также техногенных катастроф.

  Председатель регионального отделения ДОСААФ России Ставропольского края Юрий Гришко принял участие в открытии летнего периода обучения в 247-ом гвардейском десантно-штурмовом Кавказском казачьем полку. Военнослужащие подготовили вооружение и военную технику, провели практические занятия по требованиям безопасности, несению службы в караулах и нарядах. В ходе боевой учебы основные усилия органов военного управления будут направлены на повышение профессионализма офицерского состава, достижение слаженности подразделений, организацию взаимодействия между частями и соединениями видов и родов войск, дислоцированными на территории Северо-Кавказского региона. Основной формой обучения войск станут ротные и батальонные тактические учения. В летнем периоде обучения в войсках объединения запланировано 10 батальонных тактических учений с боевой стрельбой. На полигонах состоятся лагерные сборы со специалистами соединений и воинских частей ракетных войск и артиллерии, противовоздушной обороны, радиационной, химической и биологической защиты, связи и инженерных войск. Повышенное внимание командование округа уделит подготовке команд к участию в конкурсах Армейских международных игр 2021 года, а также международным учениям.

   1 июня в России отмечают праздник в честь создания в 1933 году Северной военной флотилии, с мая 1937 года получившей название Северного флота.
  Хотя уже в 1733 году для защиты территорий Российской империи, морских торговых путей и промыслов на Белом море и побережье Кольского полуострова была создана эскадра. От этого момента Северный флот и ведет свою историю.
 В годы Великой Отечественной войны североморцы под командованием адмирала Арсения Головко сопровождали союзные конвои (поставки грузов СССР в рамках ленд-лиза) и охраняли другие морские пути. За годы войны Северный флот уничтожил 200 кораблей, более 400 грузовых судов и 1 300 самолётов противника.
   Сегодня Северный флот – это основной инструмент защиты национальных интересов и обеспечения военной безопасности России в Арктике.
В состав флота входит 46 надводных кораблей и 43 подводные лодки.
   СФ часто называют ядерным щитом нашего государства. Морская составляющая ядерных сил страны – ракетные подводные крейсеры стратегического назначения. Основу их составляют крейсеры 3-го и 4-го поколений. На вооружении флота состоят новейшие подводные стратегические ракетоносцы «Юрий Долгорукий» и «Князь Владимир» с межконтинентальными баллистическими ракетами «Булава» и подводные крейсеры «Северодвинск» и «Казань», вооружённые высокоточным ракетным оружием большой дальности.
   Современные фрегаты «Адмирал Флота Советского Союза Горшков», «Адмирал флота Касатонов», оснащённые новейшим вооружением - крылатыми ракетами «Калибр» и «Оникс» - способны эффективно решать задачи противолодочной и противовоздушной обороны.
    В составе армейского корпуса Сухопутных и береговых войск есть уникальное соединение – единственное в своём роде в Вооружённых Силах России – арктическая мотострелковая бригада, предназначенная для решения задач на побережье и островах Северного Ледовитого океана. Доставка подразделений бригады на эти территории может осуществляться как с помощью десантных кораблей, так и военно-транспортной авиацией флота. Бригада вооружена специальной арктической техникой – двухзвенными снегоболотоходами, снегоходами, квадроциклами.
    Североморцы! Вы несете службу в самых суровых и сложных условиях. Вы - люди с сильным характером. Желаем вам крепкого здоровья, оптимизма, счастья и благополучия, мира и добра, новых свершений и успехов в службе и труде на благо Родины и флота!